Mole Urbana , le microcar électrique  conçu par le designer Umberto Palermo arrive sur le marché. Après trois ans de développement, l’ensemble de la gamme a été présenté au public lors du MiMo, le festival de l’automobile organisé à l’Autodromo di Monza, dans ses douze variantes définitives. La Mole Urbana a été présentée pour la première fois en 2020 sous forme de concept, afin de tester le jugement du public sur ses formes simples et non conventionnelles. Plusieurs prototypes ont été présentés à Turin, puis à Milan et à Venise, et la gamme actuelle a été créée pour répondre aux différents besoins qui sont apparus. Nous avons essayé de créer un produit utile », explique Umberto Palermo, « mais qui réponde concrètement aux besoins du public ». transition écologique . Nous avons revu des processus de production typiques du secteur automobile, avec des systèmes limitant la production de CO2 et l’utilisation de l’eau. Nous avons créé notre nano-usine en réutilisant une zone industrielle désaffectée, l’ancien site de Blutec à Orbassano, nous avons réintégré du personnel qualifié provenant d’entreprises en difficulté et nous avons choisi des fournisseurs italiens et européens de composants et de services. Nous avons cru en un modèle d’entreprise lié au territoire ». Selon Palermo, « la transition écologique est une opportunité qui, si elle est saisie, peut conduire à de nouveaux paradigmes esthétiques et fonctionnels ». En ville », rappelle le designer, « on ne peut pas dépasser 30 km/h en voiture presque tout le temps, dans la vie de tous les jours on se déplace seul et, par conséquent, les dimensions et l’aérodynamisme doivent être repensés ».

Les modèles Mole Urbana ont un prix de départ de 14.500 euros, qui peut descendre à 10.500 avec des incitations, en ce qui concerne le Naked, un quadricycle léger de 48 V orienté vers l’essentiel ; la liste atteint un sommet de 27.500 euros pour le Roadster, dans la version quadricycle lourd (23.500 avec des incitations). « Ce ne sont pas des chiffres bas, mais dans le monde de l’électrification, ce sont certainement des prix démocratiques », commente Palermo. Pour réserver Mole Urbana, vous devez accéder au portail www.moleurbana.com où vous achèterez un bon de précommande entièrement remboursable, avec lequel vous pourrez passer votre commande à partir de l’automne 2023. Il sera alors possible de choisir parmi douze versions. L’achat des bons sera limité à cent unités « édition spéciale ». Une série d’unicité distinguera les cent premières unités, qui seront équipées d’un volant exclusif avec une plaque d’immatriculation et la gravure de son nom ou de son entreprise.

Mais les places des villes seront le point de rencontre le plus important avec le réseau de vente de Mole Urbana. qui sera capillaire.
« Il sera possible de voir et d’essayer le quadricycle électrique dans des magasins temporaires situés dans les zones centrales de la ville, gérés par d’importants concessionnaires de marques établies, qui garantiront la livraison et l’assistance ordinaire et extraordinaire du véhicule », explique Umberto Palermo. Le projet Mole Urbana s’adresse également à l’ensemble de la population. la facilité de recyclage  et le sécurité  pour les personnes se déplaçant en voiture. Elle tient également compte des nouvelles exigences des véhicules commerciaux : Urbana propose trois tailles adaptées au transport urbain. « Nous nous sommes demandé, explique Palermo, s’il était suffisant d’introduire un moteur électrique sur une carrosserie fabriquée selon des processus traditionnels à forte intensité énergétique. Nous nous sommes donc fixé pour objectif de ne pas reproduire ou imiter la voiture traditionnelle et ses impératifs. Sur la base de cette considération, nos produits sont fabriqués en utilisant la technique d’extrusion de l’aluminium pour la légèreté et de l’acier inoxydable pour la solidité. Vous pouvez choisir un modèle Urbana non peint en laissant l’aluminium dans son état d’origine, en mettant en valeur son aspect naturel et en évitant les processus de peinture. Les plus traditionnels peuvent choisir parmi une large gamme de couleurs. Le plancher et le tableau de bord sont en bois marin lamellé-collé, un matériau très durable. Pour certains éléments de la carrosserie, on utilise des feuilles d’ABS recyclées qui sont colorées dans la masse puis thermoformées.