Très peu de constructeurs de motos peuvent s’offrir le luxe de célébrer leur centenaire. 100 ans d’histoire . Si cette histoire est importante, pleine de produits, de technologies et de passion, alors elle est presque un record. C’est le cas de Bmw Motorrad qui célèbre cette année son premier centenaire. 2023 est une année très importante pour nous », explique le directeur général de Massimiliano Di Silvestre président et directeur général de Bmw Italie – car en plus de célébrer les 50 ans de Bmw en Italie, nous célébrons également les 100 ans de Bmw Motorrad. Pendant tout ce temps, nous n’avons jamais été satisfaits et nous ne nous sommes jamais endormis sur nos lauriers parce que pour nous, la passion est tout ce qu’il y a de plus important. La clé du succès ? Nos motos ont toujours été construites par des motards pour des motards ».
Une histoire est donc aussi faite de personnes. Parmi eux, ceux qui ont joué un rôle clé dans l’histoire des motos BMW se sont souvent distingués par leur tendance à remettre les règles en question. Tout a commencé avec le designer en chef Max Friz qui a conçu la première moto BMW présentée au salon de l’automobile allemand le 28 septembre 1923. Il est rejoint par des designers, des pilotes de course et des esprits qui remettent en cause le statu quo. En 1924, Rudolf Schleicher a joué un rôle de premier plan dans le développement du moteur de la BMW R37, le premier modèle sportif de la marque. Ernst Jakob Henne a battu le record de vitesse de 279,503 km/h en 1937 à bord d’une BMW 500 Kompressor entièrement fermée. Georg « Schorsch » Meier a été le premier non Britannique à remporter le Senior TT sur l’île de Man en 1939 avec une BMW Kompressor. Puis vinrent le premier moteur Boxer, la première victoire au Paris-Dakar, l’usine du groupe BMW à Berlin et la révolution électrique.
Pour célébrer ses 100 premières années, dans une union de tradition et d’innovation, la marque a invité la communauté des motards et des passionnés à un événement festif qui s’est déroulé le week-end des 14 et 15 octobre sur la Piazza del Popolo, à Rubiera (RE). L’événement a été l’occasion de découvrir de plus près des représentants du monde actuel de Bmw Motorrad, mais aussi de sa tradition. Outre une exposition de motos anciennes, il y avait des modèles R 18 customisés directement issus du concours R 18 Your Choice 100 Years, des motos zéro émission comme la CE 04 et la nouvelle CE 02, mais aussi un espace entièrement dédié à la gamme M. Parmi les motos exposées, il y avait deux premières absolues, à savoir la nouvelle R 18 Your Choice 100 Years et la nouvelle R 18 Your Choice 100 Years, qui ont été présentées en avant-première. BMW R 1300 GS qui sera lancée le 4 novembre, et le modèle inédit de la BMW F 900 GS qui arrivera au premier trimestre 2024. Bref, il y a toutes les raisons de continuer à écrire d’autres chapitres de cette belle histoire.