Il y a des jours d’extraordinaire ordinaire. Peut-être même seulement dans l’imagination collective. Mais il y en a. Il nous assure et nous rassure qu’il y en a, Lexus qui dans un cadre étincelant comme le Palazzo Bovara de Milan, revisité comme il se doit avec des touches de solutions futuristes audacieuses (comme une station de lavage composée d’atomiseurs pour atténuer le siège de la chaleur) a choisi de présenter son dernier-né. LBX . Acronyme de Lexus Breakthrough Crossover est un terme difficile qui se traduit plus facilement lorsque l’on regarde la nouvelle voiture et que l’on monte à bord : 4 190 mm de long sur 1 825 mm de large et 1 545 mm de haut, avec un empattement de 2 580 mm, le nouveau LBX est une sorte de rencontre étroite entre le savoir-faire ancestral des artisans japonais et les idées contemporaines du « Lexus Next Chapter Design ».580 mm, le nouveau LBX est une sorte de rencontre étroite entre le savoir-faire ancestral des artisans japonais et les idées contemporaines du « Lexus Next Chapter Design », où, pour citer l’équipe créative, « l’identité et les proportions de la voiture sont nées d’une approche du design par laquelle le style communique directement les performances de la voiture et la qualité de l’expérience de conduite ».
La LBX est équipée d’un système hybride haut de gamme. Lexus de nouvelle génération, avec un moteur compact et léger à trois cylindres de 1,5 litre. La puissance combinée maximale du système hybride est de 136 ch/100 kW avec un couple maximal de 185 Nm. Cependant, cette unité de puissance est également proposée dans une version E-Four à quatre roues motrices avec un second moteur arrière. C’est la plus petite des Lexus ce qui devrait élargir la gamme des clients potentiels qui ne se sont jamais risqués à approcher la marque.
Le nouveau crossover a éléments techniques en commun avec la Toyota Yaris Cross et se distingue par des détails haut de gamme tels que le double écran de 12,3 pouces. et 9,8 pouces, ainsi qu’un système audio Mark Levinson personnalisé en option. Lexus annonce des valeurs maximales en cycle Wltp de 5,1 l/100 km et 117 g/km de CO2. Les premières livraisons sont prévues pour f Février 2024 et à l’occasion du lancement, accompagné d’initiatives itinérantes dans toute l’Italie, une offre ad hoc est proposée aux clients qui demanderont en ligne la série limitée « Original Edition » avant le 30 septembre. Ce n’est qu’ensuite que les commandes seront ouvertes pour les garnitures « Elegant », « Relax », « Emotion » et « Cool ». Et les prix ? Oui, les prix. On parle d’environ 40 000 euros, mais rien d’officiel pour l’instant. Pour l’instant, Lexus n’a confirmé que des frais de 300 euros (remboursables) au moment de la commande. Le jour, celui de la commande, où ceux qui choisiront le LBX appliqueront réellement la devise de la marque : « Make Everyday Extraordinary ». Exactement.