jeu. Juin 13th, 2024

Pour leur polyvalence, les familiales ils restent un choix recommandé pour les automobilistes ayant des exigences importantes en matière d’espace et d’habitabilité. S’ils sont nés pour les longs trajets, pour le « grand vagabondage » comme disent les Français, ils n’en sont pas moins bons pour un usage professionnel, à tel point qu’ils restent une présence importante dans le monde de l’automobile. dans les flottes d’entreprises.  Le membres de la famille  représentent une catégorie de voitures qui a souffert, et pas qu’un peu, en termes de marché, de la présence des SUV, mais sans renoncer à sa propre identité. Il est d’ailleurs intéressant de noter un regain en termes de chiffres au premier trimestre 2023 : 5 531 ont été vendues en mars  contre 3 804 au même mois 2022, tandis que le chiffre cumulé depuis janvier est de 14 563 unités contre 10 359 au même trimestre 2022. Un signal ? Peut-être. Voici, par ordre alphabétique, les 10 meilleures ventes.

AUDI A4 AVANT 
Un must parmi les breaks les plus populaires. L’A4 Avant reflète la large gamme de moteurs proposés par le groupe auquel elle appartient. Les moteurs à essence sont des mild hybrides (2,0 litres de 150 à 265 ch), sauf si vous optez pour la sportive Rs4 (V6 3,0 litres de 450 ch). Le diesel se décline en différentes configurations : 2,0 litres (136 à 204 ch) ou V6 3,0 litres (286 à 341 ch). Le volume du coffre commence à 415 litres. Le prix commence à 42 650 euros.

AUDI A6 AVANT 
Le seul véritable break de luxe qui séduit le marché. Les motorisations sont à l’image du véhicule : les essence sont mild hybrides (2.0 litres 204 à 265 ch ou 3.0 litres V6 340 ch) ou hybrides rechargeables (2.0 litres 199 à 367 ch) sauf pour la Rs6 qui est équipée d’un V8 4.0 litres 600 ch. Les diesels sont également mild hybrides (2.0 litres 163 à 204 ch ou 3.0 litres V6 245 à 344 ch). La capacité du coffre commence à 565 litres. Le prix de départ est de 59 050 euros.

BMW SÉRIE 3 TOURING 
C’est l’une des BMW les plus populaires. Également en Italie où elle est disponible en version essence (2.0 litres de 156 à 245 ch ou 3.0 litres à six cylindres en ligne à partir de 510 ch), mild hybrid à essence (3.0 litres à six cylindres en ligne à partir de 340 ch), plug-in hybrid à essence (2.0 litres de 204 à 292 ch) et diesel (2.0 litres de 122 à 190 ch ou 3.0 litres à six cylindres en ligne à partir de 286 à 340 ch). Le volume du coffre est de 410 litres. À partir de 47 900 euros.

FIAT TIPO SW 
Version familiale de la populaire berline, renouvelée en 2022 avec des ajouts technologiques et des systèmes d’aide à la conduite. Elle peut être équipée de moteurs à essence (1,0 litre de 100 ch), diesel (1,6 litre Multijet de 95 ch) et mild hybrid (1,5 litre de 131 ch). Le coffre offre une capacité de 550 litres. Le prix commence à 23 000 euros.

FORD FOCUS BREAK 
Ford arrêtera la production de la Focus en 2025 et il n’y aura pas d’héritier. Mais la génération actuelle impressionne avec un bon choix de moteurs, tant essence (1.0 ecoboost mild hybrid de 125 à 155 ch) que diesel (1.5 EcoBlue de 115 à 120 ch) et de connectivité. Le volume du coffre commence à 608 litres. Prix à partir de 32 000 euros.

PEUGEOT 308 SW 
Le style renouvelé et « griffé » des nouveaux modèles de la Maison du Lion s’accompagne d’un intérieur de haut niveau avec l’i-Cockpit en vedette. La famille 308 est disponible avec des moteurs essence (1,2 litre PureTech de 131 ch), essence hybride rechargeable (1,6 litre de 181 ch et 224 ch) et diesel (1,5 BlueHdi de 131 ch). Le coffre offre 548 litres. À partir de 28 520 euros.

RENAULT MEGANE SPORTER 
La Mégane Sporter commercialisée présente un look beaucoup plus frais que la génération précédente, notamment au niveau de la face avant et d’une ligne plus élancée. La gamme de moteurs se répartit entre une essence hybride rechargeable (1,6 litre 158 ch) et un diesel (1,5 litre 116 ch). Très pratique, le volume du coffre commence à 504 litres. Entrée de gamme à 27 800 euros.

SKODA OCTAVIA WAGON 
C’est la voiture familiale la plus vendue en Europe, extrêmement confortable et basée sur l’approche « simplement intelligente » qui a fait la renommée de l’entreprise. Appartenant au groupe Volkswagen, elle dispose d’une large gamme de moteurs : essence (1.0-litre 110 ch ; 1.5-litre 150 ch ; 2.0-litre 245 ch) essence-hybride (1.0-litre 110 ch ; 1.5-litre 150 ch) et diesel (2.0 Tdi de 115 ch à 200 ch). Le coffre a une capacité de base de 495 litres. Le prix commence à 29 100 euros.

TOYOTA COROLLA STATION 
L’hybride de Toyota est également un excellent équipement pour la version break de la voiture la plus vendue au monde. Fiable, robuste et économe en carburant, c’est tout ce dont un grand voyageur a besoin. Les versions proposées sont le 1,8 litre de 190 ch et le 2,0 litres de 196 ch. Le volume du coffre commence à 581 litres. À partir de 34 300 euros.

VOLKSWAGEN PASSAT VARIANTE 
Sans doute parmi les familiales les plus connues et les plus réputées, l’actuelle Passat reste une référence pour le segment. Le seul moteur à essence est un 1,5 litre de 150 ch, l’essentiel de l’offre se concentre sur le diesel : 2,0 litres de 122 à 200 ch, également avec transmission intégrale. Le volume du coffre est de 650 litres, ce qui le place en tête de la catégorie en fonction de la longueur du véhicule. Le prix commence à 40 650 euros.

By Nermond

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