Ils ont été officiellement dévoilés il y a quelques jours chez le concessionnaire Autotorino  de Luisago (Côme), le nouvelles versions 2023 des Mercedes GLA et Mercedes GLC Coupé . Si cette dernière avait déjà été anticipée à sa manière par la version SUV plus traditionnelle, pour la compacte de l’étoile de Stuttgart, il s’agit d’une entrée en matière absolue. Esthétiquement et substantiellement, il n’y a pas de véritables révolutions, mais plutôt des changements pour rendre les deux voitures plus modernes et plus complètes. Pour en savoir plus sur les nouveautés, nous avons interrogé Eugenio Blasetti , responsable des relations avec les médias de Mercedes-Benz Italie.

« D’un point de vue quantitatif, le nouveau GLA et le nouveau GLB, c’est-à-dire les deux véhicules de la gamme GLA, sont des modèles d’exception. SUV compacts Mercedes  – produisent près de 50 % des SUV vendus dans la gamme », explique M. Blasetti. « Lancé en 2020, le GLA  est une voiture très fonctionnelle et très utilisable. Il suit la tendance des clients italiens à aimer les véhicules à roues hautes, mais d’une certaine manière, il a une forme gracieuse, avec une grande fonctionnalité qui est appréciée par les clients qui utilisent la voiture surtout en ville. Qu’est-ce qui change avec ce nouveau GLA ? Un petit changement subtil d’un point de vue esthétique se trouve à l’avant, à l’arrière, dans les roues, mais beaucoup de choses changent sous le capot. Les moteurs à essence deviennent tous des hybrides légers avec une réduction significative de la consommation de carburant sans avoir besoin de se brancher. Le système MBUX change également et est mis à jour : les doubles écrans sont désormais de série, mais surtout, la technologie devient de plus en plus importante et de plus en plus intelligente. L’accord signé il y a quelques jours avec Google a déjà un effet sur le GLA, car le système d’exploitation, tant celui-ci que celui qui arrivera prochainement, est également entièrement Mercedes. L’accord avec les grands acteurs permet de disposer de certains éléments fondamentaux. Nous ne parlons pas seulement de la disponibilité des applications Google, par exemple YouTube, mais aussi de la possibilité de disposer de toutes les informations en ligne peer-to-peer de Google Maps, c’est-à-dire avec des indications en temps réel sur les conditions de circulation. Les informations de Google Place sont déjà disponibles sur les voitures produites depuis décembre. Lorsque vous recherchez un lieu ou un restaurant à l’aide du navigateur, toutes les indications de Google concernant ce restaurant s’affichent immédiatement à l’écran. Par exemple, si le restaurant est ouvert, quelles sont les heures de fermeture, des photos du restaurant et, surtout, les avis d’autres clients qui ont déjà visité ce restaurant. La voiture devient donc de plus en plus intelligente, et la possibilité d’être reconnu par l’empreinte digitale donne également la possibilité de payer à travers l’écran du MBUX et d’effectuer des transactions économiques. La voiture devient de plus en plus mécanisée et sera le premier robot à s’installer dans nos vies ». 

In Como a également fait ses débuts dans le monde entier le nouveau GLC Coupé  – poursuit Blasetti – Il y a quelques mois, la version SUV a été lancée et maintenant arrive la variante coupé avec une ligne complètement nouvelle. Il ne s’agit pas d’un lifting, mais d’une voiture entièrement nouvelle, et en plus de cette ligne particulièrement attrayante, élégante et sportive, toutes les innovations majeures qui ont déjà été introduites sur le SUV font leurs débuts sur le coupé. Je vais résumer pour plus de clarté : tous les moteurs changent et deviennent mild hybrid.  Les hybrides rechargeables les plus vendus sont les essence et les diesels, en particulier le diesel rechargeable, qui développe une puissance de plus de 300 ch et qui, en couplant les deux moteurs, entre autres sans la supervignette, atteint une autonomie impressionnante de 131 km avec une charge électrique. C’est vraiment la jonction parfaite entre le monde de l’endothermique et celui de l’électrique car avec une telle autonomie, vous pouvez utiliser le GLC Coupé comme s’il s’agissait d’une voiture électrique. Ainsi, en partant de chez vous avec une autonomie de 130 km, vous pouvez aller n’importe où. Si vous voyagez en ville, la voiture peut même être rechargée une fois tous les trois jours, car le kilométrage moyen est d’environ 30 kilomètres. Mais si vous vous déplacez également à l’extérieur, la voiture a la possibilité d’être rechargée en courant continu, c’est-à-dire avec une puissance élevée, et le temps de faire un café, vous pouvez la recharger et continuer votre voyage à l’électricité. C’est la preuve du goût des clients italiens : il suffit de penser qu’une voiture sur trois vendue est une voiture hybride rechargeable ».

« En ce qui concerne la technologie, MBUX évolue également et devient plus intelligent,  avec la disponibilité des fonctions importées dans le cadre de l’accord avec Google. Incroyablement, cette voiture a des capacités tout-terrain, car les quatre roues directrices couplées facilitent l’utilisation tout-terrain. En particulier, le fait qu’avec les véhicules hybrides rechargeables, nous puissions disposer d’un moteur entièrement électrique avec un couple disponible dès le premier démarrage constitue un grand avantage. En outre, la numérisation et l’électronique permettent certains avantages tels que l’élimination quasi-totale du capot lorsque vous êtes en tout-terrain. Très souvent, vous vous retrouvez dans des situations où vous ne savez pas exactement ce qu’il y a sous le capot, et ce type de virtualisation sur l’écran rend le capot transparent. Cela vous donne une perception de ce qui vous attend. Le GLC Coupé arrivera chez les concessionnaires pour les premières livraisons à partir de juillet.