David n’a pas réussi à vaincre Goliath cette fois-ci. Et dans un marché très concurrentiel comme celui de l livraison de nourriture une entreprise qui cherchait à protéger les coureurs a été contrainte de hisser le drapeau blanc.

Cela s’est passé à MonMenu , un opérateur italien fondé en 2013 par Edoardo Tribuzio  à Padoue, qui, grâce à une série d’acquisitions (dont celle de l’entreprise milanaise Bacchette e forchette), a travaillé avec des restaurants sélectionnés dans tout le nord de l’Italie, livrant plus de 5 millions de repas prêts à consommer à domicile en dix ans. En 2021, l’acquisition par le groupe Pellegrini  a conduit à un repositionnement avec le lancement de services spécifiques destinés aux entreprises (le fameux B2B). À la mi-novembre, l’annonce a été faite : face à des pertes totales de plus de deux millions d’euros, le service de livraison de repas a en fait été « détourné » vers des services de livraison de produits alimentaires. Just Eat avec le transfert volontaire de restaurants et de cavaliers vers le groupe international. Une décision qui a entraîné l’ouverture d’une procédure de licenciement collectif pour 23 cavaliers et 30 employés dans les sites. A partir d’aujourd’hui, le service MyMenu prend officiellement fin.

Dans un marché très concurrentiel où les pratiques commerciales sont discutables, notre mode de fonctionnement n’a certainement pas aidé », explique ad Avvenire Tribuzio, qui est resté directeur général de MyMenu, – parce que cela signifiait des coûts plus élevés. Nous sommes convaincus de notre méthode de travail : d’autres entreprises ne paient pas le conducteur s’il est à l’arrêt, alors que nous le payons de toute façon pour toute l’heure. Cela se traduisait par des coûts de livraison plus élevés. Même raisonnement pour les commissions des restaurants, la viabilité de l’activité pour nous était de 25 %, mais les plateformes internationales facturent 15 % parce qu’elles ont des coûts moins élevés ».

Le groupe Pellegrini a décidé de « céder » la branche de l’entreprise. livraison de nourriture et de se concentrer sur l’entreprise. « Il y a eu un échange de savoir-faire entre MyMenu et Pellegrini qui a permis de développer de nouveaux services alternatifs aux cantines, par exemple une offre plus complète de repas froids et chauds distribués via des smartfridges dans les entreprises, mais aussi la possibilité de commander des lunch boxes dans un certain délai », explique M. Tribuzio. L’accord commercial visant à la transition de l’entreprise a été conclu en tenant compte du personnel. « Nous avons prévu pour les 23 coureurs embauchés, auxquels s’ajoutent une cinquantaine de travailleurs occasionnels, un processus facilité de candidatures volontaires auprès de Just Eat afin de garantir les mêmes protections. Le personnel du siège a quant à lui été repris par Pellegrini : 90% des employés ont été embauchés avec des contrats harmonisés et des fonctions similaires ».

Depuis 2016, date de l’arrivée des plateformes internationales en Italie, le marché s’est aligné vers le bas, contractant les coûts pour intercepter de plus en plus de clients. « Notre coût de livraison était de 4 euros mais les grands groupes sont arrivés et ont commencé à faire des livraisons gratuites ou à un euro. Covid a eu un impact sur les restaurateurs parce qu’ils ont commencé à faire le calcul et beaucoup ont décidé de faire leurs propres livraisons, en payant un livreur », explique encore M. Tribuzio, « mais aussi sur les clients qui associent désormais les repas livrés à domicile à une période de liberté restreinte. Plus récemment, l’inflation a entraîné une nouvelle baisse des commandes ». Selon le fondateur de MyMenu, le marché se stabilisera avec seulement les grands opérateurs – en fait, en Italie, il y en a trois : Deliveroo, Just Eat et Glovo – qui, à un moment donné, appliqueront une augmentation des prix pour rendre l’activité durable, comme cela s’est produit, par exemple, pour le service de livraison de repas à domicile de l’Union européenne. télévision payante.

Daniele Contini , country manager Italie de Just Eat, explique que l’accord commercial donnera lieu à une série de réunions avec les restaurants et les clients. « Nous donnerons aux cavaliers la possibilité de postuler », souligne M. Contini, « nous effectuerons un processus de sélection dans la continuité, puisque MyMenu adopte également un modèle de subordination similaire au nôtre. Nous avons plusieurs postes ouverts dans différentes villes et si nous trouvons les bonnes caractéristiques, nous procéderons à l’embauche ». Les coureurs de Just Eat sont embauchés dans le cadre d’un accord d’entreprise de 2021 qui stipule l’application du contrat logistique national. « Nous avons 2 500 employés qui travaillent en équipes avec des pauses horaires fixes. Il s’agit principalement de contrats à temps partiel allant de 10 à 30 heures par semaine », ajoute M. Contini. Les années qui ont suivi la pandémie ont été marquées par une stabilisation du secteur après le boom de 2020-21. Il n’y a pas eu de crise, 2023 a été une année d’ajustement », déclare le directeur national de Just Eat Italia, « le problème qui doit être abordé est celui de la réglementation. Aujourd’hui, deux systèmes coexistent, il y a une divergence de réglementations qui n’est pas bonne parce qu’elle fausse la situation. Nous prenons en charge les travailleurs parce que nous voulons les protéger, mais en Italie, les règles sont floues et incohérentes pour ceux qui opèrent sur le même marché ».